de trein is altijd een beetje reizen

Ik word altijd maar meer fan van het openbaar vervoer. Nee. Onjuist. Ik zie er steeds meer tegenop om met de auto te rijden. Ik geloof dat het openbaar vervoer een rustiger manier is, minder agressief, milieuvriendelijker, socialer. Via Mappy.be rekende ik dat ik vandaag 130 kilometer te rijden had. Enkele rit. dus 260 km. Dan gaat een mens toch eens nadenken. Eerst het naakte kostenplaatje. Van het laatste station had ik geen busrit naar mijn doel. Of ik moest voor de 7 km anderhalf uur bus rekenen. Ik loop sneller ! Een telefoontje naar het taxibedrijf leerde me dat ik ongeveer 2 euro per kilometer moest rekenen. Als ik de kosten van mappy geloofde, dan zou de autorit me rond de 42 euro kosten. De treinrit met taxi kwam net een euro duurder uit. Het besluit was gauw gemaakt : dan maar met de trein en de taxi. Eén euro verschil en ik kon rustig zitten lezen. Het zou een mooi verhaal zijn, een echte reclame voor de NMBS, maar dat was het niet.

3 van de 4 treinen die ik had, hadden vertraging waardoor ik 2 keer mijn verbinding miste. Het ergste vond ik dat de NMBS het niet nodig vond iets te melden. Zo zat ik op de trein richting Gent en die bleef plots staan midden op het traject, met natuurlijk een vertraging als gevolg, dat werd echter niet omgeroepen. In het terugkeren was het net hetzelfde.

Uiteindelijk ben ik zo’n 6 uur onderweg geweest. Gelukkig was het warm in de trein en had ik geen afspraken die niet konden verzet worden. Ik heb er van genoten, maar voor mensen die écht stipt moeten zijn en er op rekenen, is dit toch erg. Ik neem ‘nu en dan’ eens de trein, maar wat met die mensen die alle dagen de trein nemen ?